درب های اتوماتیک معمولی با داشتن مکانیزم افقی بیشترین فضای روی کابین را اشغال می نمایند ، در این درب اتوماتیک جدیدبا الهام از سیستم دربهای پریسما ایتالیا ، مکانیزم بشکل عمودی طراحی گردیده و مجموعه موتور و بورد کنترل در یک محفظه قرار می گیرند . لذا ضمن خرابی کمتر ، کمترین فضا را نیز اشغال نموده و حوادث کمتری را حین کار تکنسین های اسانسور ایجاد می نماید. این درب با ولتاژ 220 فعال و بصورت اتوماتیک پس از روشن شدن اولیه طول مسیر را شناسایی می نماید و حتی در صورت از کار افتادن یک سنسور ، با حافظه اولیه بکار خود ادامه می دهد.
درب های اتوماتیک رسیس معمولی با داشتن مکانیزم افقی بیشترین فضای روی کابین را اشغال می نمایند ،در این درب اتوماتیک جدیدبا الهام از سیستم درهای پریسما ایتالیا ، مکانیزم بشکل عمودی طراحی گردیده و مجموعه موتور و بورد کنترل در یک محفظه قرار می گیرند . لذا ضمن خرابی کمتر ، کمترین فضا را نیز اشغال نموده و حوادث کمتری را حین کار تکنسین های اسانسور ایجاد می نماید. این درب با ولتاژ 220 فعال و بصورت اتوماتیک پس از روشن شدن اولیه طول مسیر را شناسایی می نماید و حتی در صورت از کار افتادن یک سنسور با حافظه اولیه بکار خود ادامه می دهد.دارای کمترین تلفات نیروی موتور ، حرکتی نرم وپیوسته، در دو سایز لته باریک 2/5 سانتی متری جهت آسانسورهای با فضای محدود و 4 سانتی معمولی.
درب های نیمه اتوماتیک و اتوماتیک آسانسور رسیس
